“مدبولي” يستعرض ملامح مخطط مشروع محطات قطارات الصعيد

كتب – محمد علي

عقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعاً لاستعراض ملامح المخطط العام لمشروع محطات قطارات صعيد مصر بمنطقة مثلث بشتيل، وذلك بحضور وزراء الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والنقل، واللواء أحمد راشد محافظ الجيزة، والدكتور ضياء الدين إبراهيم رئيس مجلس إدارة “دار الاستشارات والخدمات الهندسية”، استشارى المشروع.

وفى مستهل الاجتماع، تم الإشارة إلى أن المشروع يهدف إلى تحقيق التنمية المستدامة للمجتمع من خلال محطات نقل الركاب والتي تعتبر نواة مركزية لمنظومة النقل العام بمصر، كما أن المشروع يعمل على خلق مستوى جيد من الحياة الحضرية من توفير بيئة نقل آمنة وصحية، وسهولة الوصول لمنشآت النقل، وتحقيق التفاعل الاجتماعى بين المستخدمين لتحقيق الجدوى الاقتصادية في النقل، ورفع مستوى التطوير الحضري بالمنطقة والارتقاء ببيئتها العمرانية.

وتم الإشارة إلى أن السبب وراء اختيار منطقة بشتيل بإمبابة كموقع للمشروع يٌعزى إلى أن المنطقة تمتاز بوجود مقومات تٌرجح إنشاء محطة سكك حديد صعيد مصر، وورش القطارات الرئيسية ومركز صيانة شامل بها.

وأن هذه المقومات تتمثل فى وقوع بشتيل داخل منطقة مركزية متوسطة بين محطة سكك حديد رمسيس والجيزة، وتواجدها في أول محافظة الجيزة كبوابة لصعيد مصر، كما أنها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر (السد العالى – الإسكندرية – المناشى)، وإلى وجود وسائط نقل متعددة متصلة بالمنطقة والتي تتمثل في ( مترو الانفاق – مونوريل 6 أكتوبر – خطوط الأتوبيسات – وسائل نقل جماعي)، كما أنها تقع على 3 محاور رئيسية تٌسهل نقل الحركة منها وإليها (محور ترعة الزمر – محور شارع السودان – محور أحمد عرابي وشارع المطار)، إلى جانب تكاملها مع المحيط العمرانى حولها ورفعها لمستواه بعد الإنشاء، فضلاً عن توفر مساحة بها تسمح بإقامة المشروع.

وتم استعراض أهداف المشروع على مستوى وزارة النقل والتى تتمثل فى تحقيق تكامل وربط وسائط النقل المختلفة، وتخفيف الضغط على محطات القطارات المركزية (مصر – الجيزة) على مستوى النقل والخدمات والصيانة، والتقليل من حالات التكدس المروري داخل شوارع العاصمة، ورفع مستوى الخدمات المٌقدمة داخل محطات القطارات، والعمل على زيادة إقبال وتشجيع الجمهور على استخدام وسائل المواصلات العامة.

وتم استعراض ملامح المخطط العام للمشروع، إلى ثلاثة مقترحات مختلفة تعتمد بشكل أساسى على إقامة عدد من المشروعات المستقبلية في محيطه والتي تتمثل في إقامة تجمع عمراني جديد واستكمال تطوير منطقة أرض المطار، وتطوير شارع المطار بعرض 30 متراً (جار العمل به)، وإنشاء عدد من الأبراج الاستثمارية للأغراض التجارية والإدارية والسكنية، وإقامة ورش صيانة الجرارات، ومبنى خدمات الورش والصيانة، وورش عربات الركاب، فضلاً عن تطوير الطرق والمحاور المحيطة والمؤدية إلى منطقة بشتيل.