ننشر اسماء المحطات للخطوط الجديدة للمترو بالقاهرة والمحافظات

تخطط الهيئة القومية للأنفاق، لتنفيذ عدد من المشروعات خلال الخمس سنوات المقبلة لتسهيل حياة المواطن، وتتضمن هذه الأعمال مد مترو الأنفاق إلى مناطق جديدة مثل مدينة نصر وقليوب، إضافة إلى تنفيذ أنفاق في محافظتي الإسماعيلية وبورسعيد. وفى هذا التقرير الاخبارى تفاصيل المشروعات المستقبلية :

الخط الخامس

 (مدينة نصر- هليوبوليس- السواح- الخلفاوي – الساحل)

يبدأ الخـط الخامس مـن منطقة الوفاء والأمل بمدينة نصر ثـم شـارع الدكتور حسـن الشـريف بمنطقة الحي الثـامن بمدينة نصر ويستمر فـي شـارع مصطفى النحاس ثم شـارع حسن المأمون ثم النادي الأهلي بمدينة نصر ثـم أسـفل طـريق النصر حتى يتقاطـع مـع شـارع النزهة ويستمر أسـفله حتى كـوبري النزهة ثم مـيدان الجلاء وشارع أبو بكر الصديق ليتقاطع مـع الخـط الثالث في مـحطة هارون ثم أسفل شارع أبو بكر الصديق بمصر الجديدة ويقطع أسفل شارع جسر السويس ليتقاطع مع ميدان ابن الحكم ويستمر ليتقاطع مع الخط الأول للمترو في محطة حلمية الزيتون ويستمر حتى ميدان المطرية ثم يتجه الي شارع الاميرية ليتقاطع مع الخط السادس في ميدان السواح ثم شارع مجمع المصانع ويعبر أسفـل السكة الحديد إلى شارع أحمد حلمي.

ثـم يتجه الى ميدان المماليك أسـفل كوبري منشأة الجمل ثم شارع معمل الألبان ويستمر حتى ميدان الخلفاوي ليتقاطع مع الخط الثاني في محطة الخلفاوي ثم شارع جسر البحر مروراً بكوبري الساحل حتى منطقة الساحل نهاية هــذا الخط بطول حوالي 24 كم و17محطة.

الخط السادس

( الخصوص – السواح – السيدة زينب – المعادي الجديدة)

ويبدأ من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائري ثم يستمر بمحازاة ترعة الاسـماعيليه حتى مـنطقة شـرق شـبرا الخيمة ثم يستمر حتى مـيدان السـواح ( التقاطع مع الخط الخامس ) ثم أعـلى شارع بـورسعيد حتى منطقة غمرة ( التقاطع مع الخط الأول) ثم باب الشعرية ( التقاطع مع الخط الثالث) ثم ميدان السيدة زينب ثم حديقة الفسطاط ليتقاطع مـع الخط الـرابع ويستمر إلى مـنطقة المعادي الجديدة بجوار منطقة القمر الصناعى نهاية هــذا الخط يبلغ طـول الخط حوالي 30 كيلومتر وعدد 24 محطة الجزء الأول مـن منطقة الخصـوص وحتى غمرة بطـول 13.3 كم على جسر علوي نتيجة وجود نفق الصرف الصحي الرئيس مـحافظة القاهرة

ويستمر إلى مـنطقة المعادي الجديدة بجوار منطقة القمر الصناعي نهاية هــذا الخط يبلغ طـول الخط حوالي 30 كيلومتر وعدد 24 محطة الجزء الأول مـن منطقة الخصـوص وحتى غمرة بطـول 13.3 كم على جسر علوي نتيجة وجود نفق الصرف الصحي الرئيس مـحافظة القاهرة

مترو قليوب

سيتم مد الخـــط الثاني للمترو بطــــول ٧٫٨ كم وعـــــدد (من ٤ إلى ٥ محطات) محطات سطحيـــة (بصفة مبدئيـــة حيث لم يتم حسمھا حتى الأن) من محطة شبرا الخيمة جھه الشرق موازيًا لخطوط السكة الحديد الحالية حتى شمال قليوب بحيث يكون المسار داخل حرم أملاك السكة الحـــديد قـــدر الإمكان وذلك لتقليل أعمال نزع الملكية مع إنشاء محطة تبادلية بقليوب لتبادل الخدمة مع السيارات القادمة من محــــافظات الوجه البحري إلى داخل القاھرة الكبرى.

مترو الإسكندرية

يمتد من أبو قير شرقًا حتى الكيلو 21 العامرية غرباً ماراً بوسط المدينه بطــول إجمالي حوالي 43 كم على أن يعتمد الخط على مسار خط سكة حديد أبو قير الحالي في المسافة من أبو قير إلى محطة مصر بطول حوالي 22 كم يمكن تنفيذه على ثلاث مراحل:

المرحلة الأولى:

تمتد هذه المرحلة في المسافة من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر.

المرحلة الثانية:

تمتد هذه المرحلة في المسافة من “محطة مصر حتى محطة المكس.

المرحلة الثالثة:

تمتد هذه المرحلة في المسافة من محطة المكس حتى كم 21 طريق الإسكندرية مطروح.